停电期间，电动汽车为澳大利亚电网供电

据澳大利亚国立大学（ANU）发布的一份新报告称，在一次严重的风暴事件中，该事件最终导致数万户家庭断电，一群电动汽车（EV）能够将电力回输给澳大利亚电网。

该研究的主要作者、高级研究员比约恩·斯图姆伯格博士表示，这是世界上首次展示此类车辆对电网的应急响应。

“这表明电动汽车可以在此类紧急情况下提供我们所需的备用电源，”他说。

“我们在堪培拉有一批51辆电动汽车，它们可以在充电时监控电网，并能在国家电网迅速断电时迅速注入短暂的电力以恢复系统平衡。它们本质上是装在车轮上的大型电池。

“2月份由维多利亚州风暴引发的事件是对我们的车辆和充电器的首次实际测试。我们现在知道，车辆到电网系统可以工作。”

当时，堪培拉各地有16辆电动汽车已接通电源。其中4辆正在充电，12辆处于闲置状态。

“这些车辆迅速停止充电，并在几秒钟内开始将电力输送到电网中，因为它们已被编程执行此操作，”斯图姆伯格博士说。

“总的来说，它们为国家电网提供了107千瓦的支持。为了说明这一点，如果有105,000辆车以这种方式响应，将完全覆盖ACT和NSW整个地区所需的备用电源。

“就背景而言，去年澳大利亚售出的电动汽车还不到10万辆。”

斯图姆伯格博士表示，仍需努力平衡车辆充电需求的增长与电网安全。

“随着道路上电动汽车数量的快速增长，电网将无法应对所有人晚上回家时同时充电的情况，”他说。

“此外，在2月份的紧急情况下，车辆供电10分钟后，部分车辆默认恢复了充电。在这种情况下，将充电延迟一两个小时几乎不会造成成本或不便。

“这可能需要行业进行调整，例如，要求电动汽车制造商对其车辆进行编程，在电网紧急情况下停止充电，并允许驾驶员为紧急充电进行覆盖。

“仅停止6000辆电动汽车充电就可以为2月13日断电的9万名客户提供电力。

“我们的研究结果表明，车辆到电网可以成为我们电力系统安全的有力贡献者，并且所有电动汽车都发挥着重要作用。”