与韩国的新高科技合作，旨在提升利物浦城市区域的公交服务

利物浦和韩国的数据科学家之间开展了一项新的高科技合作，旨在改善利物浦城市区域的公交行程时间和连通性。

研究人员将创建该城市区域交通系统的“数字孪生体”（数字复制品），以准确模拟不同情景（如路线更改和票价降低）的影响，从而为当地社区提供更好的服务，减少行程时间，并最终鼓励更多居民乘坐公交。

该“数字孪生体”将采用最先进的数据建模技术和实时车辆位置数据，帮助交通领导者在该地区实现更高的连通性，惠及居民，并有助于减少交通不平等现象。每天有数十万人使用利物浦城市区域的公交网络，目前约有82%的公共交通出行是通过公交车完成的。

此合作建立在与韩国第二大城市的牢固联系基础上，去年利物浦城市区域市长史蒂夫·罗瑟勒姆与釜山市市长朴洪钧签署了谅解备忘录（MoU），以促进在数字创新和智慧城市、净零排放和清洁能源以及健康创新等领域的积极合作。

利物浦大学地理数据科学实验室的帕特里克·巴兰廷博士表示：“这是一个激动人心的项目，它结合了利物浦大学在地理数据科学方面的专业知识，以及釜山国立大学研究人员在城市数据方面的专业知识。”

“该项目的创新之处在于将大数据和情景建模技术应用于一个新的领域，特别是重新构建和优化公共交通网络，使其对利物浦城市区域的居民更加公平。”

利物浦城市区域市长史蒂夫·罗瑟勒姆表示：“我的愿景一直是为人们提供更快、更便宜、更安全、更可靠的穿越利物浦城市区域的出行方式。我们已经开始将这个愿景变为现实，重新掌控我们的公交车，限制票价，并推出该国最先进的当地列车——顺便说一句，这些列车是公有的。

“在我再次当选之前，我承诺使用尖端的数字孪生技术来帮助改善整个地区的规划和公共服务。这是我们的第一次尝试。与韩国合作伙伴和利物浦大学携手合作，这一新的合作项目将帮助我们做出更好的、以数据为驱动力的决策，从而帮助提供我们居民应得的世界级、伦敦风格的交通系统。”

釜山国立大学城市规划与工程系金克黄教授表示：“我们很高兴成为这一创新项目的一部分，该项目标志着向更智能、更公平的交通系统迈出了重要一步。我们在交通规划和分析方面的专业知识，在制定以证据为基础的策略以提高韩国釜山和英国利物浦的城市流动性方面，将发挥关键作用。”

该项目是利物浦大学地理学与规划系、数字创新中心、利物浦城市区域联合管理局和英国技术提供商Podaris与韩国釜山国立大学、Sundosoft公司、釜山技术园区和釜山市合作开展的。